Idler
-
D155 VODIČ/PÁJOVÝ VALEC/NOSNÝ VALEC/REŤAZOVÉ KOLEKO/VOZIDLO PRE BULLDOZER
Napínacia kladka sa skladá z goliera, plášťa vodiacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, zástrčky s kolíkom, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôznu výrobnú technológiu, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti proti opotrebovaniu a maximálneho zaťaženia. kapacitou, ako aj proti praskaniu.
Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.
Naše výrobky sú podľa štandardu OEM na výrobu.
-
D65E-8 IDLER#VOZIDLA BULDOZÉRU#DOZER PARTS#
Napínacia kladka sa skladá z goliera, plášťa vodiacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, zástrčky s kolíkom, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôznu výrobnú technológiu, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti proti opotrebovaniu a maximálneho zaťaženia. kapacitou, ako aj proti praskaniu.
Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.
Naše výrobky sú podľa štandardu OEM na výrobu.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#PÁSOVÝ VALEC#NOSNÝ VALEC/REŤAZOVÉ KOLEKO#BULDOZÉROVÉ ČASTI PODVOZKU#ČASTI DOZÉRA
Napínacia kladka sa skladá z goliera, plášťa vodiacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, zástrčky s kolíkom, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôznu výrobnú technológiu, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti proti opotrebovaniu a maximálneho zaťaženia. kapacitou, ako aj proti praskaniu.Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.Naše výrobky sú podľa štandardu OEM na výrobu.
-
D20 Ozubené koleso#Dozérové ozubené koleso#Ozubené koleso#Bulldozérové ozubené koleso#Dozérové diely#Dielce buldozéra
Toto ozubené koleso sa používa pre buldozér, materiál je 50Mn alebo 45SIMN, tvrdosť je asi HRC55-58, má široký rozsah výberu, ozubené koleso je použiteľné pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8T-100T, je široko používané v buldozéry a rýpadlá Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo atď., využívajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku tepelného spracovania, aby dosiahli najlepšiu odolnosť proti opotrebovaniu a predĺžili životnosť v maximálnej miere.
-
BD2G/D20 ozubené koleso#ozubené koleso buldozéra#súčiastky dozéra#súčiastky buldozéra
Toto ozubené koleso sa používa pre buldozér, materiál je 50Mn alebo 45SIMN, tvrdosť je asi HRC55-58, má široký rozsah výberu, ozubené koleso je použiteľné pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8T-100T, je široko používané v buldozéry a rýpadlá Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo atď., využívajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku tepelného spracovania, aby dosiahli najlepšiu odolnosť proti opotrebovaniu a predĺžili životnosť v maximálnej miere.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 Predná kladka# Pásový valec# Nosný valec/ozubené koleso# Časti podvozku buldozéra# Časti dozéra
Napínacie koleso (vodiace koleso) buldozéra a niektorých hydraulických rýpadiel funguje aj ako valec, ktorý môže zväčšiť kontaktnú plochu medzi pásovým vozidlom a zemou a znížiť špecifický tlak na zem.Väčšina povrchov kolies na kladke je hladká, s ramenným krúžkom v strede ako vodidlom a povrchy krúžkov na oboch stranách môžu podopierať reťaz a valec.Ramenný krúžok v strede vodiacej kladky (vodiace koleso) by mal mať dostatočnú výšku a sklon na oboch stranách by mal byť malý.Čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacim kolesom a najbližším valčekom, tým lepší je výkon vedenia.Špeciálny proces tepelného spracovania má za následok dlhšiu životnosť, najvyšší stupeň pod ťažkými vozovkami, zabraňuje fragmentácii.Použitie nízkeho a vysokého dvojitého tesnenia umožňuje mazanie po celú dobu životnosti, je vhodné pre štandardné a špeciálne teplotné aplikácie.