Idler

  • 20T-30-00260 Diely na rýpadlá PC35MR Napínacia kladka

    20T-30-00260 Diely na rýpadlá PC35MR Napínacia kladka

    Spracované na NC sústruhoch a CNC strojoch zaisťujú celkovú presnosť a stálosť rozmerov výrobkov.

    Objednávka (moq): 1ks

    Platba: T/T

    Pôvod produktu: Čína

    Farba: žltá / čierna alebo prispôsobená

    Prepravný prístav: XIAMEN, ČÍNA

    Dodacia lehota: 20-30 dní

    Rozmer: štandardný/horný

  • 20M-30-81300 Diely na rýpadlá PC18MR-2 Napínacia kladka

    20M-30-81300 Diely na rýpadlá PC18MR-2 Napínacia kladka

    Spracované na NC sústruhoch a CNC strojoch zaisťujú celkovú presnosť a stálosť rozmerov výrobkov.

    Objednávka (moq): 1ks

    Platba: T/T

    Pôvod produktu: Čína

    Farba: žltá / čierna alebo prispôsobená

    Prepravný prístav: XIAMEN, ČÍNA

    Dodacia lehota: 20-30 dní

    Rozmer: štandardný/horný

  • 9066393 Časti podvozku rýpadla EX220 EX215 VNÚTORNÝ VALEC

    9066393 Časti podvozku rýpadla EX220 EX215 VNÚTORNÝ VALEC

    Toto vodiace koleso je vyrobené z 50Mn materiálu s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu. Napínacie koleso sa skladá z goliera, puzdra napínacieho kolesa, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, zástrčky uzamykacieho kolíka, vodiaca kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozéry od 0,8 T do 100 T. široko sa používa v buldozéroch a rýpadlách Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • ZX200-5G Napínacia kladka/Napínacia kladka kovania/Výrobca napínacej kladky/Veľká kladka

    ZX200-5G Napínacia kladka/Napínacia kladka kovania/Výrobca napínacej kladky/Veľká kladka

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • Napínacia kladka ZAX48U#Napínacia kladka mini rýpadla#Napínacia kladka vpredu#Voľnica

    Napínacia kladka ZAX48U#Napínacia kladka mini rýpadla#Napínacia kladka vpredu#Voľnica

    Naša továreň vyrába diely podvozku minirýpadla už mnoho rokov, špeciálne diely minirýpadla 1T-6T, pásový valec má jednu prírubu a dvojitú prírubu, plášť napínacieho hriadeľa má druh kovania a odlievania, valec má typ ložiska a typ olejového tesnenia, má oceľové pásy a gumené pásy.

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • Voľnobežka VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18#Voľnobežka pre gumenú pásu#Voľná ​​kladka pre oceľovú pásu#diely minirýpadla

    Voľnobežka VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18#Voľnobežka pre gumenú pásu#Voľná ​​kladka pre oceľovú pásu#diely minirýpadla

    Naša továreň vyrába diely podvozku minirýpadla už mnoho rokov, špeciálne diely minirýpadla 1T-6T, plášť napínacích kolies má typ kovania a odlievania, valec má typ ložiska a typ olejového tesnenia, má oceľové pásy a gumové pásy.

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 vodiaca kladka#napínacia kladka mini rýpadla#predná kladka

    U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 vodiaca kladka#napínacia kladka mini rýpadla#predná kladka

    Naša továreň vyrába diely podvozku minirýpadla už mnoho rokov, špeciálne diely minirýpadla 1T-6T, pásový valec má jednu prírubu a dvojitú prírubu, plášť napínacieho hriadeľa má druh kovania a odlievania, valec má typ ložiska a typ olejového tesnenia, má oceľové pásy a gumené pásy.

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#bagr idler#

    SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#bagr idler#

    Naša továreň vyrába diely podvozku minirýpadla už mnoho rokov, špeciálne diely minirýpadla 1T-6T, pásový valec má jednu prírubu a dvojitú prírubu, plášť napínacieho hriadeľa má druh kovania a odlievania, valec má typ ložiska a typ olejového tesnenia, má oceľové pásy a gumové pásy, naše výrobky sú v súlade s normou OEM na výrobu.

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 VLOŽNÝ VADNÝ VLOŽNÝ VLOŽNÝ VLOŽNÝ VOZIDLO#PREDNÉ VOZIDLO

    SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 VLOŽNÝ VADNÝ VLOŽNÝ VLOŽNÝ VLOŽNÝ VOZIDLO#PREDNÉ VOZIDLO

    Naša továreň vyrába diely podvozku minirýpadla už mnoho rokov, špeciálne diely minirýpadla 1T-6T, pásový valec má jednu prírubu a dvojitú prírubu, plášť napínacieho hriadeľa má druh kovania a odlievania, valec má typ ložiska a typ olejového tesnenia, má oceľové pásy a gumené pásy.

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • VODIČ#PREDNÝ VODIČ#VEDIACE KOLESO#VOZIDLO RÝPADLA

    VODIČ#PREDNÝ VODIČ#VEDIACE KOLESO#VOZIDLO RÝPADLA

    Model: PC200

    Číslo dielu: 20Y-30-00030

    Značka: KTS

    Vhodné pre: stroj KOMATSU

    Materiál: 50MnB

    Povrchová úprava: Hladká

    Tvrdosť povrchu: HRC52

    Hĺbka tvrdosti: 6 mm

    Technika: kovanie, odlievanie, obrábanie, tepelné spracovanie

    Záruka: 12 mesiacov

    Možnosť dodávky: 2000ks/mesiac

    Farba: čierna alebo žltá

    Miesto pôvodu: Čína

    Prístav: prístav Xiamen

    Pozáručný servis: technická podpora videa; online podpora

    Dodacia lehota: 0-30 dní

    Balenie: Štandardná exportná drevená paleta

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • PC100 VEDĽAJÚCI/VEDĽAJÚCI VEDĽAJÚCI/VEDĽAJÚCI VOZIDLO PRE RÝPADLO KOMATSU

    PC100 VEDĽAJÚCI/VEDĽAJÚCI VEDĽAJÚCI/VEDĽAJÚCI VOZIDLO PRE RÝPADLO KOMATSU

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.

  • PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 VLOŽKA #VNÚTORNÁ VLOŽKA RÝPADLA#PREDNÁ VOZIDLA #DIELY NA MINIBÁR

    PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 VLOŽKA #VNÚTORNÁ VLOŽKA RÝPADLA#PREDNÁ VOZIDLA #DIELY NA MINIBÁR

    Naša továreň vyrába diely podvozku minirýpadla už mnoho rokov, špeciálne diely minirýpadla 1T-6T, pásový valec má jednu prírubu a dvojitú prírubu, plášť napínacieho hriadeľa má druh kovania a odlievania, valec má typ ložiska a typ olejového tesnenia, má oceľové pásy a gumené pásy.

    Napínacia kladka sa skladá z goliera, puzdra napínacej kladky, hriadeľa, tesnenia, tesniaceho krúžku, bronzu puzdra, kolíkovej zástrčky, napínacia kladka je použiteľná pre špeciálne modely pásových rýpadiel a buldozérov od 0,8 T do 100 T. Široko sa používa v buldozéroch a rýpadlá z Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar a Hyundai atď., Majú rôzne výrobné technológie, ako je odlievanie, zváranie a kovanie, používajú technológiu presného spracovania a špeciálnu techniku ​​tepelného spracovania na dosiahnutie najlepšej odolnosti voči opotrebovaniu a maximálnej nosnosti. ako proti praskaniu.

    Funkciou napínacieho kolesa je usmerňovať klzné články tak, aby jazdili hladko a zabraňovať dislokácii, napínacie kladky tiež nesú určitú hmotnosť, a tým zvyšujú tlak na podklad. V strede je tiež rameno, ktoré podopiera koľajnicu a vedie obe strany. čím menšia je vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a pásovým valcom, tým lepšia je orientácia.